All New CBR150R Facelift Adalah salah satu motor 150 cc yang di rilis oleh PT. Astra Honda Motor (AHM). Bagi anda yang ingin membeli motor ini pasti bertanya-tanya apa saja kelebihan dan kekurangan motor ini. mari simak ulasan kami untuk motor sport 150cc full fairing ini. dengan harapan menjadi informasi buat bro-bro yang mau meminangnya. POSISI DUDUK Posisi duduk cukup menunduk, badan agak condong ke depan dan kaki posisinya ke belakang dengan tangki yang lekukannya pas dijepit paha. Posisi ini saat dipakai di sirkuit memang sangat cocok, pas saat menaklukkan tikungan. Tapi saat dipakai harian, apalagi kalau sering stop and go di kemacetan, telapak tangan dan pergelangan jadi cepat pegal, karena harus menahan beban saat mengeram. Namun jika dibandingkan dengan kompetitornya All New Yamaha R15 dan Suzuki GSX-R150, CBR150 inilah yang paling bersahabat posisi duduknya. HENDLING Enggak hanya sangat nurut dan lincah ketika di sirkuit, di jalan raya juga asyik. Motor ber...
Test Ride CBR250RR Kecepatan maksimal All New HONDA CBR250RR standar saat dites di atas dyno mentok 185 km/jam beda tipis dengan tes jalan 179 km/jam. Nah versi yang sudah dimodifikasi untuk balap, ternyata juga enggak beda jauh, cuma dapat 183 km/jam. “Bahkan sudah porting juga mentok kisaran 183 km/jam, sepertinya memang dilimit,” ujar Angga Kurniawan, pemilik tim Honda V3BKS AR-1 NHK. Jadi di gigi 6 motor yang dinobatkan sebagai Bike Of The Year, OTOMOTIF Award 2017 ini, dengan ECU standar putaran mesin mentok 13.000 rpm saja. Mungkin untuk safety atau daya tahan mesin. Tentunya batasan kecepatan maksimal ini membatasi usaha meraih waktu lebih cepat agar kompetitif saat balap. Maka dari itu dicari cara agar speed limit bisa dibuka. “Dari cabut speed sensor, jumper kabel gear position, ternyata enggak ada yang sukses,” kata Sudirjo, mekanik Honda V3BKS AR-1 NHK yang bermarkas di Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar ini. “Terakhir coba tukar kabel g...